Van chặn 1 chiều cánh bướm

Van chặn 1 chiều cánh bướm là một loại van công nghiệp được thiết kế để cho phép lưu chất đi qua theo một hướng nhất định và ngăn chặn dòng chảy ngược lại.

Cấu tạo
Thân van: thường được làm từ gang, thép không rỉ hoặc nhựa.
Cánh van: có hình dạng giống cánh bướm, được gắn với trục van và đóng mở bằng lò xo
Nguyên lý hoạt động
Khi dòng chất lỏng đi theo hướng cho phép, áp lực của dòng sẽ đẩy cánh van mở, cho phép lưu chất đi qua.
Khi dòng chảy đảo chiều, lò xo sẽ đẩy cánh van đóng lại, ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại.
Van chặn 1 chiều cánh bướm
Van chặn 1 chiều cánh bướm
Van 1 chiều lá lật
Van 1 chiều lá lật là một loại van được thiết kế để cho phép chất lỏng hoặc khí chảy qua theo một hướng nhất định và ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại.

Cấu tạo
Thân van: thường làm từ gang, thép hoặc nhựa.
Lá van: thường làm từ kim loại hoặc nhựa, đóng mở tự động dựa trên áp lực dòng chảy.
Nguyên lý hoạt động
Khi dòng chất lỏng hoặc khí đi theo hướng cho phép, áp lực của dòng sẽ đẩy lá van mở, cho phép lưu chất đi qua.
Khi dòng chảy dừng lại hoặc đảo chiều, lá van sẽ tự động đóng lại do trọng lực hoặc lực từ lò xo (tùy thiết kế) để ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại.
Van chặn 1 chiều lò xo
Van 1 chiều lò xo là một loại van được thiết kế để cho phép chất lỏng hoặc khí chảy qua theo một hướng nhất định và ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại nhờ vào lò xo.

Cấu tạo
Thân van: thường được làm từ kim loại hoặc nhựa.
Lá van: thường làm từ kim loại hoặc nhựa, đóng mở dựa trên áp lực dòng chảy và lực lò xo.
Nguyên lý hoạt động
Khi dòng chất lỏng hoặc khí đi theo hướng cho phép, áp lực của dòng sẽ đẩy lá van mở, cho phép lưu chất đi qua.
Khi dòng chảy dừng lại hoặc đảo chiều, lò xo sẽ đẩy lá van đóng lại để ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại.
Lò xo đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo lá van tự động đóng lại khi không có dòng chảy hoặc khi dòng chảy bị đảo chiều.

Van 1 chiều lò xo

Van chặn 1 chiều dạng trượt
Cấu tạo
Thân van: thường được làm từ gang, thép hoặc nhựa.
Phần tử trượt: thường được làm từ kim loại hoặc nhựa, có hình dạng đĩa, cánh bướm hoặc dạng vát.
Gioăng: làm bằng cao su hoặc nhựa, đảm bảo kín khít cho van.
Nguyên lý hoạt động
Khi dòng chất lỏng hoặc khí chảy theo hướng cho phép, áp lực của dòng sẽ tác động lên phần tử trượt, đẩy nó ra khỏi vị trí đóng và cho phép lưu chất đi qua.
Khi dòng chảy dừng lại hoặc đảo chiều, do trọng lực hoặc lực lò xo (tùy thiết kế), phần tử trượt sẽ tự động đóng lại, ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại
Van chặn 1 chiều bơm hút chân không
Cấu tạo
Van 1 chiều dạng lá: Bao gồm thân van, lá van, lò xo và gioăng. Lá van được làm từ vật liệu nhẹ và linh hoạt, có thể đóng mở tự động dưới tác động của áp lực dòng chảy và lực lò xo.
Van 1 chiều dạng lá bơm hút chân không
Van 1 chiều dạng màng: Sử dụng màng đàn hồi để ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại. Màng được làm từ vật liệu dẻo và có khả năng chịu được áp suất cao.
Van 1 chiều dạng màng bơm hút chân không
Van 1 chiều dạng bi: Sử dụng viên bi để chặn dòng chảy ngược. Viên bi được làm từ vật liệu cứng và có độ chính xác cao.
Van 1 chiều bơm hút chân không

Nguyên lý hoạt động
Khi bơm hoạt động: Dòng khí hoặc chất lỏng được hút vào buồng bơm, áp lực dòng chảy sẽ đẩy lá van, màng hoặc viên bi mở ra, cho phép lưu chất đi qua.
Khi bơm ngừng hoạt động hoặc dòng chảy đảo chiều: Lò xo sẽ đẩy lá van, màng hoặc viên bi đóng lại, ngăn chặn dòng chảy ngược trở lại buồng bơm.